Аналіз чатырох асноўных функцый прылады плыўнага пуска: плаўны пуск-стоп, некалькі абарон і энергазберагальны рэжым працы.

1. У сістэме электрычнага прывада, як ключавы Кіраванне рухавіком Прылада плыўнага пуска эфектыўна вырашае многія праблемы, выкліканыя традыцыйным метадам прамога пуска, дзякуючы сваёй здольнасці дакладна кантраляваць працэс запуску рухавіка. Яна не проста ўключае або выключае ланцуг, але і рэалізуе плаўную рэгуляванне напружання і току рухавіка з дапамогай тэхналогіі сілавой электронікі, тым самым выконваючы мноства асноўных функцый і забяспечваючы моцную падтрымку эфектыўнай і бяспечнай працы прамысловай вытворчасці. Асноўныя функцыі прылады плыўнага пуска падрабязна прааналізаваны ніжэй з адпаведнымі тлумачэннямі на англійскай мове.

2. Гэта самая асноўная і асноўная функцыя прылады плыўнага пуску. Традыцыйны метад прамога пуску рухавіка прыводзіць да таго, што ў момант пуску рухавік адчувае пускавы ток, які ў 5-8 разоў перавышае намінальны ток. Гэты імгненны вялікі ток не толькі выклікае сур'ёзную электратэрмічную нагрузку на абмоткі рухавіка, паскарае старэнне ізаляцыі і скарачае тэрмін службы рухавіка, але і выклікае вялікія ваганні напружання ў сетцы, што ўплывае на нармальную працу іншага электраабсталявання ў той жа сетцы і можа нават прывесці да... Блок харчавання такія няспраўнасці, як спатыкненне.

3. У плаўным пускавым механізме выкарыстоўваецца тэхналогія фазавага кіравання, якая выкарыстоўваецца ў сілавых электронных прыладах, такіх як тырыстары. На пачатковым этапе запуску рухавіка кут праводнасці тырыстара паступова павялічваецца, так што ўваходнае напружанне рухавіка паступова і плаўна павялічваецца ад ніжэйшага значэння да намінальнага. Падчас гэтага працэсу пускавы ток рухавіка строга кантралюецца ў дыяпазоне 1,5-4 разоў большым за намінальны ток, а пускавы момант таксама пастаянна павялічваецца, што дазваляе пазбегнуць вібрацыі, удараў і анамальнага шуму механічнай перадачы, выкліканага празмернай імгненнай сілай удару, эфектыўна абараняючы рухавік, рэдуктар, муфту і іншае абсталяванне, а таксама зніжаючы выдаткі на абслугоўванне абсталявання.

4. Акрамя кіравання працэсам запуску, мяккі пускач таксама мае Мяккі прыпынак функцыя, што асабліва важна ў сітуацыях з высокімі патрабаваннямі да працэсу прыпынку. Традыцыйны метад прамога прыпынку рухавіка рэалізуецца шляхам імгненнага адключэння электраэнергіі, і рухавік хутка спыняецца пад дзеяннем інэрцыі, што выклікае моцны ўдар і вібрацыю механічнай нагрузкі. Напрыклад, у такім абсталяванні, як канвеерныя стужкі і пад'ёмнікі, прамы прыпынак можа прывесці да назапашвання матэрыялу, пашкоджання кампанентаў абсталявання і нават да няшчасных выпадкаў.

5. Функцыя мяккага прыпынку прылады плыўнага пуска паступова памяншае кут праводнасці тырыстара, так што ўваходнае напружанне рухавіка паступова зніжаецца ад намінальнага да нуля, а хуткасць рухавіка павольна зніжаецца, пакуль ён не спыніцца стабільна. Гэты працэс эфектыўна амартызуе ўздзеянне сілы інэрцыі на механічную сістэму і забяспечвае стабільнасць працэсу прыпынку. У той жа час, для некаторага абсталявання, якое патрабуе дакладнага пазіцыянавання пры паркоўцы, функцыя мяккага прыпынку можа таксама супрацоўнічаць з адпаведнай логікай кіравання для павышэння дакладнасці пазіцыянавання пры паркоўцы і павышэння стабільнасці вытворчага працэсу.

6. Прылада плыўнага пуска аб'ядноўвае комплексныя Абарона рухавіка функцыі, якія дазваляюць у рэжыме рэальнага часу кантраляваць ключавыя параметры падчас працы рухавіка, такія як ток, напружанне, тэмпература і г.д. Пры выяўленні анамальных параметраў своечасова прымаюцца ахоўныя меры, каб пазбегнуць пашкоджання рухавіка. Сярод іх найбольш часта выкарыстоўваюцца функцыі абароны: абарона ад перагрузкі і абарона ад перагрузкі па току.

7. Што тычыцца абароны ад перагрузкі, модуль выяўлення току ўнутры прылады плыўнага пуска пастаянна кантралюе працоўны ток рухавіка. Калі ток перавышае намінальнае значэнне і працягваецца на працягу пэўнага перыяду часу (устаноўленага ў адпаведнасці з характарыстыкамі перагрузкі рухавіка), прылада плыўнага пуска ацэньвае, што рухавік знаходзіцца ў стане перагрузкі, неадкладна пасылае сігнал абароны, адключае харчаванне рухавіка або зніжае выходнае напружанне, каб прадухіліць яго перагрэў з-за працяглай перагрузкі. Абарона ад перагрузкі па току ў асноўным прызначана для імгненных вялікіх токаў падчас запуску або працы, такіх як кароткае замыканне рухавіка, раптоўнае павелічэнне нагрузкі і г.д. Калі ток перавышае ўстаноўлены парог перагрузкі па току, прылада плыўнага пуска хутка рэагуе для рэалізацыі хуткай абароны.

8. Акрамя таго, некаторыя высакаякасныя прылады плыўнага пуска маюць такія функцыі, як абарона ад паніжанага напружання, абарона ад перанапружання, абарона ад абрыву фазы і абарона ад перагрэву рухавіка. Напрыклад, калі напружанне ў сетцы ніжэйшае або вышэйшае за пэўны дыяпазон намінальнага напружання, спрацоўвае функцыя абароны ад паніжанага або перанапружання, каб пазбегнуць пашкоджання рухавіка з-за працы пад анамальным напружаннем; калі трохфазнае сілкаванне рухавіка адсутнічае, функцыя абароны ад абрыву фазы можа своечасова выявіць і адключыць сілкаванне, каб прадухіліць перагаранне рухавіка з-за аднафазнай працы. Інтэграцыя гэтых функцый абароны робіць прыладу плыўнага пуска "аховай" для працы рухавіка.

9. У некаторых выпадках эксплуатацыі з нізкімі нагрузкамі, напрыклад, вентылятараў, вадзяных помпаў і іншага абсталявання, пры працы рухавіка з намінальным напружаннем узнікае з'ява, быццам "вялікі конь цягне маленькі воз", што прыводзіць да вялікіх страт электраэнергіі. Функцыя энергазберажэння прылады плыўнага пуска дынамічна рэгулюе ўваходнае напружанне рухавіка ў адпаведнасці з выходнай магутнасцю рухавіка і патрабаваннямі да нагрузкі, тым самым дасягаючы мэты эканоміі энергіі.

10. Прынцып энергазберажэння заснаваны на магутнасных характарыстыках рухавіка: пры невялікай нагрузцы рухавіка каэфіцыент магутнасці нізкі. У гэты час зніжэнне ўваходнага напружання рухавіка з дапамогай мяккага пускача можа палепшыць каэфіцыент магутнасці рухавіка і знізіць спажыванне рэактыўнай магутнасці. Мікрапрацэсар унутры мяккага пускача ў рэжыме рэальнага часу вызначае ток нагрузкі і каэфіцыент магутнасці рухавіка і аўтаматычна рэгулюе кут праводнасці тырыстара ў адпаведнасці з вынікамі выяўлення для аптымізацыі напружання сілкавання рухавіка. Практыка паказвае, што пры нагрузцы 30%-70% эфект энергазберажэння мяккага пускача асабліва значны, што дазваляе дасягнуць узроўню эканоміі энергіі ад 5% да 20%, што значна зніжае выдаткі на электраэнергію для прадпрыемстваў.

11. Дзякуючы такім асноўным функцыям, як плаўны пуск, мяккі прыпынак, шматлікія абаронныя функцыі і энергазберагальная праца, прылада плыўнага пуска не толькі эфектыўна паляпшае стабільнасць і бяспеку працы рухавіка, падаўжае тэрмін службы абсталявання, але і зніжае спажыванне энергіі і выдаткі на абслугоўванне. Яна шырока выкарыстоўваецца ў многіх галінах, такіх як прамысловая вытворчасць, будаўніцтва і водныя рэсурсы. З пастаянным развіццём тэхналогій сілавой электронікі і інтэлектуальных тэхналогій кіравання функцыі прылады плыўнага пуска будуць яшчэ больш узбагачацца і ўдасканальвацца, што прынясе больш эфектыўныя і інтэлектуальныя рашэнні ў сферу кіравання рухавікамі.