Greining á fjórum kjarnastarfsemi mjúkræsis: mjúk ræsing og stöðvun, margvíslegar varnir og orkusparandi rekstur.
1. Í rafknúna drifkerfinu, sem lykilatriði Mótorstýring Með mjúkræsitækinu leysir mjúkræsirinn á áhrifaríkan hátt mörg vandamál sem orsakast af hefðbundinni beinni ræsingu með nákvæmri stjórnunargetu sinni á ræsingarferli mótorsins. Hann kveikir ekki einfaldlega á eða slekkur á rafrásinni heldur aðlagast spennu og straumi mótorsins mjúklega með rafeindatækni, sem nær þannig fjölbreyttum kjarnastarfsemi og veitir öflugan stuðning við skilvirkan og öruggan rekstur iðnaðarframleiðslu. Helstu virkni mjúkræsisins er greind í smáatriðum hér að neðan, ásamt samsvarandi enskum útskýringum.
2. Þetta er grunnvirkni og kjarnahlutverk mjúkræsisins. Hefðbundin bein ræsingaraðferð mótorsins veldur því að mótorinn ber straum sem er 5-8 sinnum hærri en nafnstraumurinn þegar hann er ræstur. Þessi stóri straumur veldur ekki aðeins miklu rafhitaálagi á mótorvindingarnar, flýtir fyrir öldrun einangrunar og styttir líftíma mótorsins, heldur veldur hann einnig miklum sveiflum í spennu raforkukerfisins, sem hefur áhrif á eðlilega notkun annarra rafbúnaðar í sama raforkukerfi og getur jafnvel valdið... Aflgjafi bilanir eins og að detta út.
3. Mjúkræsirinn notar fasastýringartækni rafeindabúnaðar eins og þýristora. Í upphafsstigi mótorræsingar er leiðnihorn þýristorsins smám saman aukið, þannig að inntaksspenna mótorsins eykst smám saman og jafnt frá lægra gildi upp í nafnspennuna. Í þessu ferli er ræsistraumur mótorsins stranglega stjórnaður innan bilsins 1,5-4 sinnum nafnstraumurinn, og ræsitogið eykst einnig jafnt og þétt, til að forðast titring, högg og óeðlilegan hávaða frá vélræna gírkassanum sem stafar af of miklum augnabliksáhrifum, sem verndar á áhrifaríkan hátt mótorinn, gírkassann, tengibúnaðinn og annan búnað og dregur úr viðhaldskostnaði búnaðarins.
4. Auk þess að stjórna ræsingarferlinu hefur mjúkræsirinn einnig Mjúk stöðvun virkni, sem er sérstaklega mikilvæg í aðstæðum þar sem miklar kröfur eru gerðar um stöðvunarferlið. Hefðbundna aðferðin við beina stöðvun mótorsins er framkvæmd með því að slökkva á aflgjafanum samstundis og mótorinn stöðvast fljótt vegna tregðuáhrifa, sem veldur miklum höggum og titringi frá vélrænum álagi. Til dæmis, í búnaði eins og færiböndum og lyftum, getur bein stöðvun valdið uppsöfnun efnis, skemmdum á íhlutum búnaðarins og jafnvel öryggisslysum.
5. Mjúkstöðvunarvirkni mjúkræsisins minnkar smám saman leiðnihorn þýristorsins, þannig að inntaksspenna mótorsins minnkar smám saman frá nafnspennu niður í núll og hraði mótorsins minnkar hægt þar til hann stöðvast stöðugt. Þetta ferli jafnar á áhrifaríkan hátt áhrif tregðukraftsins á vélræna kerfið og tryggir stöðugleika stöðvunarferlisins. Á sama tíma, fyrir suman búnað sem krefst nákvæmrar stöðusetningar, getur mjúkstöðvunarvirknin einnig unnið með viðeigandi stjórnunarrökfræði til að bæta nákvæmni stöðusetningar og auka stöðugleika framleiðsluferlisins.
6. Mjúkstartarinn samþættir alhliða Mótorvörn virkni, sem getur fylgst með lykilbreytum í rauntíma meðan mótorinn er í gangi, svo sem straumi, spennu, hitastigi o.s.frv. Þegar óeðlilegar breytur greinast eru gerðar varnarráðstafanir tímanlega til að koma í veg fyrir skemmdir á mótornum. Meðal þeirra eru ofhleðsluvörn og ofstraumsvörn algengustu verndaraðgerðirnar.
7. Hvað varðar ofhleðsluvörn, þá fylgist straumskynjunareiningin inni í mjúkræsinum stöðugt með rekstrarstraumi mótorsins. Þegar straumurinn fer yfir nafngildi og varir í ákveðinn tíma (stillt í samræmi við ofhleðslueiginleika mótorsins), mun mjúkræsirinn meta hvort mótorinn sé í ofhleðsluástandi, senda tafarlaust verndarmerki, slökkva á aflgjafa mótorsins eða lækka útgangsspennuna til að koma í veg fyrir að mótorinn brenni vegna langtíma ofhleðslu. Ofstraumsvörn beinist aðallega að stórum straumum sem geta komið upp við gangsetningu eða notkun, svo sem skammhlaup í mótor, skyndilegri aukningu á álagi o.s.frv. Þegar straumurinn fer yfir stillt ofstraumsþröskuld, mun mjúkræsirinn bregðast hratt við til að ná skjótri vörn.
8. Að auki eru sumir hágæða mjúkræsir með virkni eins og undirspennuvörn, yfirspennuvörn, fasabilunarvörn og ofhitnunarvörn mótorsins. Til dæmis, þegar spenna netsins er lægri eða hærri en ákveðið svið málspennunnar, mun undirspennu- eða yfirspennuvörnin hefjast til að koma í veg fyrir skemmdir á mótornum af völdum óeðlilegrar spennu; þegar þriggja fasa aflgjafi mótorsins vantar getur fasabilunarvörnin greint og rofið aflgjafann tímanlega til að koma í veg fyrir að mótorinn brenni vegna einfasa notkunar. Samþætting þessara verndarvirkni gerir mjúkræsirinn að „öryggisvörn“ fyrir rekstur mótorsins.
9. Í sumum rekstrartilfellum með lágu álagi, svo sem í viftum, vatnsdælum og öðrum búnaði, þegar mótorinn starfar við nafnspennu, mun það koma upp fyrirbæri eins og „stór hestur dregur lítinn vagn“, sem leiðir til mikillar orkusóunar. Orkusparandi virkni mjúkræsisins aðlagar inntaksspennu mótorsins á kraftmikinn hátt til að passa úttaksafl mótorsins við álagsþörfina og nær þannig orkusparnaði.
10. Orkusparnaðarreglan byggist á aflseiginleikum mótorsins: þegar álagið á mótorinn er lítið er aflsstuðull mótorsins lágur. Á þessum tímapunkti getur lækkun á inntaksspennu mótorsins í gegnum mjúkræsirinn bætt aflsstuðul mótorsins og dregið úr notkun hvarfgjarnrar orku. Örgjörvinn inni í mjúkræsirnum mun í rauntíma greina álagsstraum og aflsstuðul mótorsins og aðlaga sjálfkrafa leiðnihorn þýristorsins í samræmi við greiningarniðurstöðurnar til að hámarka aflgjafaspennu mótorsins. Reynslan sýnir að í tilfellum með álagshraða upp á 30%-70% eru orkusparandi áhrif mjúkræsisins sérstaklega mikilvæg, sem getur náð orkusparnaði upp á 5%-20%, sem dregur verulega úr rafmagnskostnaði fyrirtækja.
11. Með kjarnaeiginleikum eins og mjúkri ræsingu, mjúkri stöðvun, fjölþættri vörn og orkusparandi notkun bætir mjúkræsirinn ekki aðeins stöðugleika og öryggi mótorsins á áhrifaríkan hátt, lengir endingartíma búnaðarins, heldur dregur hann einnig úr orkunotkun og viðhaldskostnaði. Hann hefur verið mikið notaður á mörgum sviðum eins og iðnaðarframleiðslu, byggingariðnaði og vatnssparnaði. Með sífelldri þróun rafeindatækni og snjallstýringartækni munu virkni mjúkræsisins aukast enn frekar og bætast, sem færir skilvirkari og snjallari lausnir á sviði mótorstýringar.









