Анализ на четирите основни функции на софтстартера: плавно стартиране-спиране, множество защити и енергоспестяваща работа.

1. В електрическата задвижваща система, като ключов Управление на двигателя Устройството за плавен стартер ефективно решава много проблеми, причинени от традиционния метод за директно стартиране, благодарение на прецизната си способност за управление на процеса на стартиране на двигателя. То не просто включва или изключва веригата, а осъществява плавно регулиране на напрежението и тока на двигателя чрез силова електронна технология, като по този начин постига разнообразни основни функции и осигурява силна подкрепа за ефективната и безопасна работа на промишленото производство. Основните функции на плавния стартер са анализирани подробно по-долу, със съответните обяснения на английски език.

2. Това е най-основната и основна функция на софтстартера. Традиционният метод за директно стартиране на двигателя кара двигателя да понася пусков ток 5-8 пъти номиналния ток в момента на стартиране. Този мигновен голям ток не само причинява силно електротермично напрежение върху намотките на двигателя, ускорява стареенето на изолацията и скъсява експлоатационния живот на двигателя, но също така причинява големи колебания в напрежението на мрежата, което влияе на нормалната работа на друго електрическо оборудване в същата мрежа и дори може да причини... Захранване повреди, като например спъване.

3. Софтстартерът използва технологията за фазов контрол, използвана от силови електронни устройства, като например тиристори. В началния етап на стартиране на двигателя, ъгълът на проводимост на тиристора постепенно се увеличава, така че входното напрежение на двигателя постепенно и плавно се увеличава от по-ниска стойност до номиналното напрежение. По време на този процес, пусковият ток на двигателя е строго контролиран в диапазона от 1,5-4 пъти номиналния ток, а пусковият въртящ момент също се увеличава постоянно, като се избягват вибрации, удари и необичаен шум от механичната трансмисионна система, причинени от прекомерна моментна ударна сила, като по този начин се защитават ефективно двигателят, редукторът, съединителят и другото оборудване, и се намаляват разходите за поддръжка на оборудването.

4. В допълнение към контрола на процеса на стартиране, софтстартерът има и Плавно спиране функция, което е особено важно в сценарии с високи изисквания към процеса на спиране. Традиционният метод за директно спиране на двигателя се реализира чрез мигновено прекъсване на захранването, а двигателят ще спре бързо под действието на инерцията, което ще причини силен удар и вибрации от механичното натоварване. Например, в оборудване като конвейерни ленти и подемници, директното спиране може да причини натрупване на материали, повреда на компонентите на оборудването и дори инциденти, свързани с безопасността.

5. Функцията за плавно спиране на плавния стартер постепенно намалява ъгъла на проводимост на тиристора, така че входното напрежение на двигателя постепенно се намалява от номиналното до нула, а скоростта на двигателя намалява бавно, докато спре стабилно. Този процес ефективно буферира въздействието на инерционната сила върху механичната система и осигурява стабилност на процеса на спиране. В същото време, за някои съоръжения, които изискват прецизно позициониране при паркиране, функцията за плавно спиране може да сътрудничи със съответната управляваща логика, за да подобри точността на позиционирането при паркиране и да подобри стабилността на производствения процес.

6. Софтстартерът интегрира цялостна Защита на двигателя функции, които могат да наблюдават в реално време ключови параметри по време на работа на двигателя, като ток, напрежение, температура и др. Когато се открият анормални параметри, се предприемат своевременно защитни мерки, за да се избегне повреда на двигателя. Сред тях защитата от претоварване и защитата от свръхток са най-често използваните защитни функции.

7. По отношение на защитата от претоварване, модулът за откриване на ток вътре в софтстартера непрекъснато следи работния ток на двигателя. Когато токът надвиши номиналната стойност и продължи определен период от време (зададен според характеристиките на претоварване на двигателя), софтстартерът ще прецени, че двигателят е в състояние на претоварване, незабавно ще изпрати защитен сигнал, ще изключи захранването на двигателя или ще намали изходното напрежение, за да предотврати изгарянето му поради дългосрочно претоварване. Защитата от свръхток е насочена главно към моментално големи токове по време на стартиране или работа, като например късо съединение на двигателя, внезапно увеличаване на натоварването и др. Когато токът надвиши зададения праг на свръхток, софтстартерът ще действа бързо, за да реализира бърза защита.

8. Освен това, някои висок клас софтстартери имат и функции като защита от ниско напрежение, защита от пренапрежение, защита от прекъсване на фазата и защита от прегряване на двигателя. Например, когато напрежението в мрежата е по-ниско или по-високо от определен диапазон на номиналното напрежение, функцията за защита от ниско или пренапрежение ще се задейства, за да предотврати повреда на двигателя, причинена от работа под необичайно напрежение; когато трифазното захранване на двигателя липсва, функцията за защита от прекъсване на фазата може да открие и да изключи захранването навреме, за да предотврати изгарянето на двигателя поради еднофазна работа. Интегрирането на тези защитни функции прави софтстартера „предпазен предпазител“ за работата на двигателя.

9. В някои работни сценарии с ниски скорости на натоварване, като например вентилатори, водни помпи и друго оборудване, когато двигателят работи с номинално напрежение, ще възникне феноменът „голям кон, теглещ малка каруца“, което ще доведе до голямо разхищение на електроенергия. Функцията за пестене на енергия на плавния стартер динамично регулира входното напрежение на двигателя, за да съответства на изходната мощност на двигателя на натоварването, като по този начин се постига целта за пестене на енергия.

10. Принципът на пестене на енергия се основава на мощностните характеристики на двигателя: когато натоварването на двигателя е малко, коефициентът на мощност е нисък. В този случай, намаляването на входното напрежение на двигателя чрез софтстартера може да подобри коефициента на мощност на двигателя и да намали консумацията на реактивна мощност. Микропроцесорът вътре в софтстартера ще отчита в реално време тока на натоварване и коефициента на мощност на двигателя и автоматично ще регулира ъгъла на проводимост на тиристора според резултатите от отчитането, за да оптимизира захранващото напрежение на двигателя. Практиката показва, че при сценарии с коефициент на натоварване от 30%-70%, енергоспестяващият ефект на софтстартера е особено значителен, като може да се постигне коефициент на пестене на енергия от 5%-20%, намалявайки значително разходите за електроенергия за предприятията.

11. С основни функции като плавно стартиране, плавно спиране, множество защити и енергоспестяваща работа, плавният стартер не само ефективно подобрява стабилността и безопасността на работата на двигателя, удължава експлоатационния живот на оборудването, но също така намалява консумацията на енергия и разходите за поддръжка. Той е широко използван в много области като промишлено производство, строителство и водоспестяване. С непрекъснатото развитие на силовата електроника и интелигентните технологии за управление, функциите на плавния стартер ще бъдат допълнително обогатени и подобрени, носейки по-ефективни и интелигентни решения в областта на управлението на двигателите.