மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் நான்கு முக்கிய செயல்பாடுகளின் பகுப்பாய்வு: மென்மையான தொடக்க-நிறுத்தம், பல பாதுகாப்புகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்பாடு.

1. மின்சார இயக்கி அமைப்பில், ஒரு சாவியாக மோட்டார் கட்டுப்பாடு இந்த சாதனத்தில், மோட்டார் ஸ்டார்ட்-அப் செயல்முறையின் மீது அதன் துல்லியமான கட்டுப்பாட்டு திறனுடன், பாரம்பரிய நேரடி ஸ்டார்ட் முறையால் ஏற்படும் பல சிக்கல்களை மென்மையான ஸ்டார்ட்டர் திறம்பட தீர்க்கிறது. இது சர்க்யூட்டை வெறுமனே ஆன் அல்லது ஆஃப் செய்வதில்லை, ஆனால் பவர் எலக்ட்ரானிக் தொழில்நுட்பத்தின் மூலம் மோட்டார் மின்னழுத்தம் மற்றும் மின்னோட்டத்தின் சீரான சரிசெய்தலை உணர்கிறது, இதன் மூலம் பல்வேறு முக்கிய செயல்பாடுகளை அடைகிறது மற்றும் தொழில்துறை உற்பத்தியின் திறமையான மற்றும் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டிற்கு வலுவான ஆதரவை வழங்குகிறது. மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் முக்கிய செயல்பாடுகள் கீழே விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டுள்ளன, அதனுடன் தொடர்புடைய ஆங்கில விளக்கங்கள் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.

2. இது மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் மிக அடிப்படையான மற்றும் முக்கிய செயல்பாடாகும். பாரம்பரிய நேரடி மோட்டார் ஸ்டார்ட்-அப் முறை மோட்டார் ஸ்டார்ட்-அப் நேரத்தில் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 5-8 மடங்கு இன்ரஷ் மின்னோட்டத்தைத் தாங்க வைக்கிறது. இந்த உடனடி பெரிய மின்னோட்டம் மோட்டார் முறுக்குகளில் கடுமையான மின்வெப்ப அழுத்தத்தை ஏற்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், காப்பு வயதானதை துரிதப்படுத்துகிறது மற்றும் மோட்டார் சேவை ஆயுளைக் குறைக்கிறது, ஆனால் கிரிட் மின்னழுத்தத்தில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்களையும் ஏற்படுத்துகிறது, அதே கிரிட்டில் உள்ள பிற மின் சாதனங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டை பாதிக்கிறது, மேலும் கூட ஏற்படுத்தக்கூடும் மின்சாரம் தடுமாறுதல் போன்ற தோல்விகள்.

3. மென்மையான ஸ்டார்டர் தைரிஸ்டர்கள் போன்ற மின் மின்னணு சாதனங்களின் கட்டக் கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மோட்டார் தொடக்கத்தின் ஆரம்ப கட்டத்தில், தைரிஸ்டரின் கடத்தல் கோணம் படிப்படியாக அதிகரிக்கப்படுகிறது, இதனால் மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் குறைந்த மதிப்பிலிருந்து மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்கு படிப்படியாகவும் சீராகவும் அதிகரிக்கிறது. இந்தச் செயல்பாட்டின் போது, ​​மோட்டாரின் தொடக்க மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் 1.5-4 மடங்கு வரம்பிற்குள் கண்டிப்பாகக் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, மேலும் தொடக்க முறுக்குவிசையும் சீராக அதிகரிக்கிறது, அதிகப்படியான உடனடி தாக்க விசையால் ஏற்படும் இயந்திர பரிமாற்ற அமைப்பின் அதிர்வு, தாக்கம் மற்றும் அசாதாரண சத்தத்தைத் தவிர்க்கிறது, மோட்டார், குறைப்பான், இணைப்பு மற்றும் பிற உபகரணங்களை திறம்பட பாதுகாக்கிறது மற்றும் உபகரணங்கள் பராமரிப்பு செலவுகளைக் குறைக்கிறது.

4. தொடக்க செயல்முறையின் கட்டுப்பாட்டிற்கு கூடுதலாக, மென்மையான தொடக்கி ஒரு மென்மையான நிறுத்தம் செயல்பாடு, இது நிறுத்த செயல்முறைக்கு அதிக தேவைகள் உள்ள சூழ்நிலைகளில் குறிப்பாக முக்கியமானது. பாரம்பரிய நேரடி மோட்டார் நிறுத்த முறை மின்சார விநியோகத்தை உடனடியாக துண்டிப்பதன் மூலம் உணரப்படுகிறது, மேலும் மந்தநிலையின் செயல்பாட்டின் கீழ் மோட்டார் விரைவாக நின்றுவிடும், இது இயந்திர சுமையின் கடுமையான தாக்கத்தையும் அதிர்வையும் ஏற்படுத்தும். எடுத்துக்காட்டாக, கன்வேயர் பெல்ட்கள் மற்றும் ஹாய்ஸ்ட்கள் போன்ற உபகரணங்களில், நேரடி நிறுத்தம் பொருள் குவிப்பு, உபகரண கூறுகளுக்கு சேதம் மற்றும் பாதுகாப்பு விபத்துக்களை கூட ஏற்படுத்தக்கூடும்.

5. மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் மென்மையான நிறுத்த செயல்பாடு, தைரிஸ்டரின் கடத்தல் கோணத்தை படிப்படியாகக் குறைக்கிறது, இதனால் மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் படிப்படியாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திலிருந்து பூஜ்ஜியமாகக் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் அது நிலையானதாக நிற்கும் வரை மோட்டார் வேகம் மெதுவாகக் குறைகிறது. இந்த செயல்முறை இயந்திர அமைப்பில் செயலற்ற சக்தியின் தாக்கத்தை திறம்பட தாங்குகிறது மற்றும் நிறுத்த செயல்முறையின் நிலைத்தன்மையை உறுதி செய்கிறது. அதே நேரத்தில், துல்லியமான பார்க்கிங் நிலைப்படுத்தல் தேவைப்படும் சில உபகரணங்களுக்கு, மென்மையான நிறுத்த செயல்பாடு, பார்க்கிங் நிலைப்படுத்தலின் துல்லியத்தை மேம்படுத்தவும் உற்பத்தி செயல்முறையின் நிலைத்தன்மையை அதிகரிக்கவும் தொடர்புடைய கட்டுப்பாட்டு தர்க்கத்துடன் ஒத்துழைக்க முடியும்.

6. மென்மையான ஸ்டார்டர் விரிவானதை ஒருங்கிணைக்கிறது மோட்டார் பாதுகாப்பு அசாதாரண அளவுருக்கள் கண்டறியப்பட்டால், மோட்டார் சேதத்தைத் தவிர்க்க சரியான நேரத்தில் பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படுகின்றன. அவற்றில், ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு மற்றும் ஓவர் கரண்ட் பாதுகாப்பு ஆகியவை பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளாகும்.

7. ஓவர்லோட் பாதுகாப்பைப் பொறுத்தவரை, மென்மையான ஸ்டார்ட்டருக்குள் இருக்கும் மின்னோட்டத்தைக் கண்டறிதல் தொகுதி, மோட்டாரின் செயல்பாட்டு மின்னோட்டத்தைத் தொடர்ந்து கண்காணிக்கிறது. மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மதிப்பை மீறி ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு நீடிக்கும் போது (மோட்டரின் ஓவர்லோட் பண்புகளின்படி அமைக்கப்படுகிறது), மென்மையான ஸ்டார்டர் மோட்டார் ஓவர்லோட் நிலையில் இருப்பதாகத் தீர்மானிக்கும், உடனடியாக ஒரு பாதுகாப்பு சமிக்ஞையை அனுப்பும், மோட்டார் மின்சார விநியோகத்தை துண்டிக்கும் அல்லது வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தைக் குறைக்கும், இதனால் நீண்ட கால ஓவர்லோட் காரணமாக மோட்டார் எரிவதைத் தடுக்கும். மிகை மின்னோட்ட பாதுகாப்பு முக்கியமாக தொடக்க அல்லது செயல்பாட்டின் போது உடனடி பெரிய மின்னோட்டங்களை இலக்காகக் கொண்டது, அதாவது மோட்டார் ஷார்ட் சர்க்யூட், சுமை திடீரென அதிகரித்தல் போன்றவை. மின்னோட்டம் அமைக்கப்பட்ட ஓவர்ரோட் வரம்பை மீறும் போது, ​​மென்மையான ஸ்டார்டர் விரைவான பாதுகாப்பை உணர விரைவாகச் செயல்படும்.

8. கூடுதலாக, சில உயர்நிலை மென்மையான ஸ்டார்டர்கள் குறைந்த மின்னழுத்த பாதுகாப்பு, அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு, கட்ட தோல்வி பாதுகாப்பு மற்றும் மோட்டார் அதிக வெப்பமடைதல் பாதுகாப்பு போன்ற செயல்பாடுகளையும் கொண்டுள்ளன. எடுத்துக்காட்டாக, கட்ட மின்னழுத்தம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட வரம்பை விட குறைவாகவோ அல்லது அதிகமாகவோ இருக்கும்போது, ​​குறைந்த மின்னழுத்தம் அல்லது அதிக மின்னழுத்த பாதுகாப்பு செயல்பாடு அசாதாரண மின்னழுத்தத்தின் கீழ் செயல்படுவதால் மோட்டாருக்கு ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்கத் தொடங்கும்; மோட்டாரின் மூன்று-கட்ட மின்சாரம் இல்லாதபோது, ​​கட்ட தோல்வி பாதுகாப்பு செயல்பாடு ஒற்றை-கட்ட செயல்பாட்டின் காரணமாக மோட்டார் எரிவதைத் தடுக்க சரியான நேரத்தில் மின்சார விநியோகத்தைக் கண்டறிந்து துண்டிக்க முடியும். இந்த பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளின் ஒருங்கிணைப்பு மென்மையான ஸ்டார்ட்டரை மோட்டார் செயல்பாட்டிற்கான "பாதுகாப்புக் காவலராக" மாற்றுகிறது.

9. மின்விசிறிகள், தண்ணீர் பம்புகள் மற்றும் பிற உபகரணங்கள் போன்ற குறைந்த சுமை விகிதங்களைக் கொண்ட சில இயக்க சூழ்நிலைகளில், மோட்டார் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்தில் இயங்கும்போது, ​​"ஒரு பெரிய குதிரை ஒரு சிறிய வண்டியை இழுப்பது" போன்ற நிகழ்வு ஏற்படும், இதன் விளைவாக அதிக மின்சார விரயம் ஏற்படும். மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்பாட்டு செயல்பாடு, மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தை சுமை தேவையுடன் மோட்டாரின் வெளியீட்டு சக்தியுடன் பொருத்துவதற்கு மாறும் வகையில் சரிசெய்கிறது, இதன் மூலம் ஆற்றல் சேமிப்பின் நோக்கத்தை அடைகிறது.

10. அதன் ஆற்றல் சேமிப்பு கொள்கை மோட்டாரின் சக்தி பண்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டது: மோட்டார் சுமை குறைவாக இருக்கும்போது, ​​மோட்டாரின் சக்தி காரணி குறைவாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், மென்மையான ஸ்டார்ட்டர் மூலம் மோட்டாரின் உள்ளீட்டு மின்னழுத்தத்தைக் குறைப்பது மோட்டாரின் சக்தி காரணியை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் எதிர்வினை சக்தி நுகர்வைக் குறைக்கலாம். மென்மையான ஸ்டார்ட்டருக்குள் இருக்கும் நுண்செயலி, மோட்டாரின் சுமை மின்னோட்டத்தையும் சக்தி காரணியையும் நிகழ்நேரத்தில் கண்டறிந்து, மோட்டாரின் மின் விநியோக மின்னழுத்தத்தை மேம்படுத்த கண்டறிதல் முடிவுகளின்படி தைரிஸ்டரின் கடத்தல் கோணத்தை தானாகவே சரிசெய்யும். 30%-70% சுமை விகிதம் உள்ள சூழ்நிலைகளில், மென்மையான ஸ்டார்ட்டரின் ஆற்றல் சேமிப்பு விளைவு குறிப்பாக குறிப்பிடத்தக்கதாக இருப்பதை பயிற்சி காட்டுகிறது, இது 5%-20% ஆற்றல் சேமிப்பு விகிதத்தை அடைய முடியும், இது நிறுவனங்களுக்கு நிறைய மின்சார செலவுகளைக் குறைக்கிறது.

11. மென்மையான தொடக்கம், மென்மையான நிறுத்தம், பல பாதுகாப்புகள் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு செயல்பாடு போன்ற முக்கிய செயல்பாடுகளுடன், மென்மையான தொடக்கம் மோட்டார் செயல்பாட்டின் நிலைத்தன்மை மற்றும் பாதுகாப்பை திறம்பட மேம்படுத்துவதோடு மட்டுமல்லாமல், உபகரணங்களின் சேவை வாழ்க்கையை நீடிக்கிறது, ஆனால் ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் பராமரிப்பு செலவுகளையும் குறைக்கிறது. இது தொழில்துறை உற்பத்தி, கட்டுமானம் மற்றும் நீர் பாதுகாப்பு போன்ற பல துறைகளில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. மின் மின்னணு தொழில்நுட்பம் மற்றும் அறிவார்ந்த கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பத்தின் தொடர்ச்சியான வளர்ச்சியுடன், மென்மையான தொடக்கியின் செயல்பாடுகள் மேலும் செறிவூட்டப்பட்டு மேம்படுத்தப்படும், இது மோட்டார் கட்டுப்பாட்டுத் துறையில் மிகவும் திறமையான மற்றும் அறிவார்ந்த தீர்வுகளைக் கொண்டுவரும்.