ການວິເຄາະໜ້າທີ່ຫຼັກສີ່ຢ່າງຂອງເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນ: ສະຕາດ-ຢຸດຢ່າງລຽບງ່າຍ, ການປົກປ້ອງຫຼາຍອັນ, ແລະ ການດຳເນີນງານແບບປະຫຍັດພະລັງງານ.

1. ໃນລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ, ເປັນກຸນແຈ ການຄວບຄຸມມໍເຕີ ອຸປະກອນດັ່ງກ່າວ, ເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນແກ້ໄຂບັນຫາຫຼາຍຢ່າງທີ່ເກີດຈາກວິທີການສະຕາດໂດຍກົງແບບດັ້ງເດີມຢ່າງມີປະສິດທິພາບດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນຂອງມັນຕໍ່ຂະບວນການສະຕາດມໍເຕີ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເປີດ ຫຼື ປິດວົງຈອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຮັບຮູ້ການປັບແຮງດັນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າຂອງມໍເຕີຢ່າງລຽບງ່າຍຜ່ານເທັກໂນໂລຢີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸໜ້າທີ່ຫຼັກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບການດຳເນີນງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປອດໄພຂອງການຜະລິດອຸດສາຫະກຳ. ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນໄດ້ຖືກວິເຄາະລາຍລະອຽດຂ້າງລຸ່ມນີ້, ພ້ອມດ້ວຍຄຳອະທິບາຍພາສາອັງກິດທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.

2. ນີ້ແມ່ນໜ້າທີ່ພື້ນຖານ ແລະ ຫຼັກທີ່ສຸດຂອງເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນ. ວິທີການສະຕາດມໍເຕີໂດຍກົງແບບດັ້ງເດີມເຮັດໃຫ້ມໍເຕີມີກະແສໄຟຟ້າເຂົ້າ 5-8 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນເວລາສະຕາດ. ກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທັນທີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນທາງຄວາມຮ້ອນຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ຂົດລວດມໍເຕີ, ເລັ່ງການເກົ່າຂອງວັດສະດຸກັນຄວາມຮ້ອນ, ແລະ ຫຼຸດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມໍເຕີ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜັນຜວນຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງອຸປະກອນໄຟຟ້າອື່ນໆໃນຕາຂ່າຍໄຟຟ້າດຽວກັນ, ແລະ ອາດຈະເຮັດໃຫ້ ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ການສະດຸດ.

3. ເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນຮັບຮອງເອົາເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມໄລຍະຂອງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານເຊັ່ນ: ໄທຣິສເຕີ. ໃນໄລຍະເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີ, ມຸມການນຳຂອງໄທຣິສເຕີຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ, ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນຂາເຂົ້າຂອງມໍເຕີຈະເພີ່ມຂຶ້ນເທື່ອລະກ້າວ ແລະ ລຽບງ່າຍຈາກຄ່າຕ່ຳກວ່າໄປຫາແຮງດັນທີ່ກຳນົດໄວ້. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການນີ້, ກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນຂອງມໍເຕີຈະຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດພາຍໃນຂອບເຂດ 1.5-4 ເທົ່າຂອງກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ແລະ ແຮງບິດເລີ່ມຕົ້ນຍັງເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ຫຼີກລ່ຽງການສັ່ນສະເທືອນ, ການກະທົບ ແລະ ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບສົ່ງກຳລັງກົນຈັກທີ່ເກີດຈາກແຮງກະທົບທັນທີທັນໃດທີ່ເກີນຂອບເຂດ, ປົກປ້ອງມໍເຕີ, ເຄື່ອງຫຼຸດ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາອຸປະກອນ.

4. ນອກເໜືອໄປຈາກການຄວບຄຸມຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນ, ເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນຍັງມີ ຢຸດອ່ອນໆ ໜ້າທີ່, ເຊິ່ງມີຄວາມສຳຄັນໂດຍສະເພາະໃນສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບຂະບວນການຢຸດ. ວິທີການຢຸດມໍເຕີໂດຍກົງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນເຮັດໄດ້ໂດຍການຕັດແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟທັນທີ, ແລະມໍເຕີຈະຢຸດຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງຄວາມเฉื่อย, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຜົນກະທົບຢ່າງຮຸນແຮງ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງການໂຫຼດກົນຈັກ. ຕົວຢ່າງ, ໃນອຸປະກອນເຊັ່ນ: ສາຍພານລຳລຽງ ແລະ ເຄື່ອງຍົກ, ການຢຸດໂດຍກົງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມວັດສະດຸ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບອຸປະກອນ, ແລະ ແມ່ນແຕ່ອຸບັດຕິເຫດດ້ານຄວາມປອດໄພ.

5. ໜ້າທີ່ຢຸດອ່ອນຂອງເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນຄ່ອຍໆຫຼຸດມຸມການນຳໄຟຟ້າຂອງໄທຣິສເຕີ, ດັ່ງນັ້ນແຮງດັນຂາເຂົ້າຂອງມໍເຕີຈະຄ່ອຍໆຫຼຸດລົງຈາກແຮງດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ເປັນສູນ, ແລະຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຈະຫຼຸດລົງຊ້າໆຈົນກວ່າມັນຈະຢຸດຢ່າງໝັ້ນຄົງ. ຂະບວນການນີ້ຊ່ວຍປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງແຮງเฉื่อยຕໍ່ລະບົບກົນຈັກຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການຢຸດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສຳລັບອຸປະກອນບາງຢ່າງທີ່ຕ້ອງການຕຳແໜ່ງຈອດລົດທີ່ຊັດເຈນ, ໜ້າທີ່ຢຸດອ່ອນຍັງສາມາດຮ່ວມມືກັບເຫດຜົນການຄວບຄຸມທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຕຳແໜ່ງຈອດລົດ ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງຂະບວນການຜະລິດ.

6. ຕົວເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນປະສົມປະສານຢ່າງຄົບຖ້ວນ ການປົກປ້ອງມໍເຕີ ໜ້າທີ່ຕ່າງໆ, ເຊິ່ງສາມາດຕິດຕາມກວດກາຕົວກໍານົດທີ່ສໍາຄັນໃນເວລາຈິງໃນລະຫວ່າງການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ, ເຊັ່ນ: ກະແສໄຟຟ້າ, ແຮງດັນ, ອຸນຫະພູມ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອກວດພົບຕົວກໍານົດທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ມາດຕະການປ້ອງກັນຈະຖືກປະຕິບັດໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີ. ໃນນັ້ນ, ການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ ແລະ ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນແມ່ນໜ້າທີ່ປ້ອງກັນທີ່ນິຍົມໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.

7. ໃນດ້ານການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ, ໂມດູນກວດຈັບກະແສໄຟຟ້າພາຍໃນຕົວສະຕາດອ່ອນຈະຕິດຕາມກວດກາກະແສໄຟຟ້າໃນການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເກີນຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ ແລະ ຢູ່ໄດ້ເປັນໄລຍະເວລາໜຶ່ງ (ຕັ້ງຄ່າຕາມລັກສະນະການໂຫຼດເກີນຂອງມໍເຕີ), ຕົວສະຕາດອ່ອນຈະຕັດສິນວ່າມໍເຕີຢູ່ໃນສະຖານະໂຫຼດເກີນ, ສົ່ງສັນຍານປ້ອງກັນທັນທີ, ຕັດການສະໜອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ ຫຼື ຫຼຸດແຮງດັນໄຟຟ້າອອກ, ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີໄໝ້ຍ້ອນການໂຫຼດເກີນໃນໄລຍະຍາວ. ການປ້ອງກັນກະແສໄຟຟ້າເກີນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແນໃສ່ກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ທັນທີໃນລະຫວ່າງການເລີ່ມຕົ້ນ ຫຼື ການປະຕິບັດງານ, ເຊັ່ນ: ການລັດວົງຈອນຂອງມໍເຕີ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນຂອງການໂຫຼດ, ແລະອື່ນໆ. ເມື່ອກະແສໄຟຟ້າເກີນຂອບເຂດກະແສໄຟຟ້າເກີນທີ່ກຳນົດໄວ້, ຕົວສະຕາດອ່ອນຈະປະຕິບັດຢ່າງວ່ອງໄວເພື່ອຮັບຮູ້ການປ້ອງກັນຢ່າງໄວວາ.

8. ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນລະດັບສູງບາງອັນຍັງມີໜ້າທີ່ເຊັ່ນ: ການປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າ, ການປ້ອງກັນແຮງດັນເກີນ, ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຟສ, ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມຮ້ອນເກີນໄປຂອງມໍເຕີ. ຕົວຢ່າງ, ເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າຕ່ຳ ຫຼື ສູງກວ່າລະດັບທີ່ແນ່ນອນຂອງແຮງດັນທີ່ກຳນົດໄວ້, ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນແຮງດັນຕໍ່າ ຫຼື ແຮງດັນເກີນຈະເລີ່ມຕົ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ມໍເຕີທີ່ເກີດຈາກການເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ແຮງດັນຜິດປົກກະຕິ; ເມື່ອຂາດການສະໜອງພະລັງງານສາມເຟສຂອງມໍເຕີ, ໜ້າທີ່ປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຟສສາມາດກວດຫາ ແລະ ຕັດການສະໜອງພະລັງງານໄດ້ທັນເວລາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມໍເຕີໄໝ້ຍ້ອນການເຮັດວຽກເຟສດຽວ. ການປະສົມປະສານຂອງໜ້າທີ່ປ້ອງກັນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນເປັນ "ຕົວປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພ" ສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີ.

9. ໃນບາງສະຖານະການປະຕິບັດງານທີ່ມີອັດຕາການໂຫຼດຕໍ່າ, ເຊັ່ນ: ພັດລົມ, ປໍ້ານໍ້າ ແລະ ອຸປະກອນອື່ນໆ, ເມື່ອມໍເຕີເຮັດວຽກດ້ວຍແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້, ຈະເກີດປະກົດການ "ມ້າໂຕໃຫຍ່ດຶງລົດເຂັນນ້ອຍ", ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍພະລັງງານໄຟຟ້າຫຼາຍ. ໜ້າທີ່ການປະຕິບັດງານປະຫຍັດພະລັງງານຂອງເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນຈະປັບແຮງດັນໄຟຟ້າຂາເຂົ້າຂອງມໍເຕີໃຫ້ກົງກັບພະລັງງານຜົນຜະລິດຂອງມໍເຕີກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການໂຫຼດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດພະລັງງານ.

10. ຫຼັກການປະຫຍັດພະລັງງານຂອງມັນແມ່ນອີງໃສ່ລັກສະນະພະລັງງານຂອງມໍເຕີ: ເມື່ອພາລະຂອງມໍເຕີມີນ້ຳໜັກເບົາ, ຕົວຄູນພະລັງງານຂອງມໍເຕີຈະຕໍ່າ. ໃນເວລານີ້, ການຫຼຸດຜ່ອນແຮງດັນຂາເຂົ້າຂອງມໍເຕີຜ່ານຕົວສະຕາດອ່ອນສາມາດປັບປຸງຕົວຄູນພະລັງງານຂອງມໍເຕີ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານປະຕິກິລິຍາ. ໄມໂຄຣໂປເຊດເຊີພາຍໃນຕົວສະຕາດອ່ອນຈະກວດຈັບກະແສໂຫຼດ ແລະ ຕົວຄູນພະລັງງານຂອງມໍເຕີໃນເວລາຈິງ, ແລະ ປັບມຸມການນຳໄຟຟ້າຂອງໄທຣິສເຕີໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມຜົນການກວດຈັບເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແຮງດັນການສະໜອງພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ການປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າໃນສະຖານະການທີ່ມີອັດຕາການໂຫຼດ 30%-70%, ຜົນກະທົບປະຫຍັດພະລັງງານຂອງຕົວສະຕາດອ່ອນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດບັນລຸອັດຕາການປະຫຍັດພະລັງງານ 5%-20%, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໄຟຟ້າຫຼາຍສຳລັບວິສາຫະກິດ.

11. ດ້ວຍໜ້າທີ່ຫຼັກເຊັ່ນ: ການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ລຽບງ່າຍ, ການຢຸດອ່ອນໆ, ການປົກປ້ອງຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ ການປະຕິບັດງານທີ່ປະຫຍັດພະລັງງານ, ເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງການເຮັດວຽກຂອງມໍເຕີຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍຂົງເຂດເຊັ່ນ: ການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ການກໍ່ສ້າງ, ແລະ ການອະນຸລັກນໍ້າ. ດ້ວຍການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ, ໜ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງສະຕາດອ່ອນຈະໄດ້ຮັບການເສີມສ້າງ ແລະ ປັບປຸງຕື່ມອີກ, ເຊິ່ງນໍາເອົາວິທີແກ້ໄຂທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ສະຫຼາດຫຼາຍຂຶ້ນມາສູ່ຂົງເຂດການຄວບຄຸມມໍເຕີ.